板金塗装

鈑金塗装の流れ

1.状態の確認
損傷箇所の確認
まず、事故やいたずらによる損傷箇所を目視にて確認します。その損傷具合により御見積りと、修理日数を決めて行きます。
2.部品の脱着
部品の脱着
修理の際にに脱着の必要がある部品をはずしていきます。これにより外観からは確認できない歪みや破損部品を明確にしていきます。
3.鈑金修理
鈑金修理
車の大きい傷やへこみ、歪み等を修理していきます。必要に応じて様々な作業工程がありますが、基本的な流れは下記のとおりになります。
鈑金修理 → パテ整形&整形 → 仕上げ
4.塗装
塗装と仕上げ
形の整った車に塗装を施していきます。車種により作用行程も変わってきますが、こちらも基本的な流れとしては下記のとおりになります。
下地処理 → マスキング → 色入れ → クリヤ仕上げ
5.説明&納車
説明後に納車
最後にお車の社内やボディの洗車をしてからお客様に作業内容のご説明をさせていただきます。納車になります。

料金目安一例

  • バンパーの料金目安
    バンパー
    ¥20,000〜50,000
  • アルミホイールの料金目安
    アルミホイール
    ¥15,000〜25,000
  • フロントエディターの料金目安
    フロントフェンダー
    ¥25,000〜35,000
  • ボディコーディング(セダンの場合)の料金目安
    ボディコーティング
    (セダンの場合)
    ¥35,000〜60,000※新車
  • サイドジの料金目安
    サイドシル
    ¥40,000〜50,000
  • FRPエアロ塗装・取り付けの料金目安
    FRPエアロ
    塗装・取り付け
    ¥30,000〜※応相談
  • ボンネットの料金目安
    ボンネット
    ¥35,000〜55,000
サブコンテンツ

このページの先頭へ